Green Velo

Маршрут «Вокруг озера Ханьча» — это предложение не очень длинной (22 км), но очень сложной трассы, рекомендованной для велосипедистов с хорошей физической подготовкой и на велосипедах типа MTB. Маршрут очень хорошо обозначен и ведёт вокруг озера Ханьча, на половине трассы совпадает с маршрутом Green Velo. По дороге нас привлекают прекрасные виды, многочисленные подъёмы и спуски, укрытые среди холмов Сувальщины старые деревянные домики и моленная старообрядцев в Водзилках. Трасса состоит из двух частей, отличающихся дорожным покрытием. На западной стороне озера, от Чарна-Ханьчи в Туртуль и до Стара-Ханьчи, маршрут проложен по дороге с асфальтовым покрытием и ведёт местными дорогами с небольшим автомобильным движением. Вторая часть трассы проходит грунтовыми дорогами хорошего качества. Однако на этом участке встречаются песчаные и каменистые фрагменты, а также выступающие корни. Из-за рельефа местности поездку лучше начать с западного берега озера. В таком случае первую половину трассы, которая ведёт асфальтовыми дорогами, мы будем преодолевать под гору. Самую большую разницу высот на трассе — почти 100 метров — на участке между Лопуховом и Дзервянами (4 километра грунтовыми дорогами) мы преодолеем, спускаясь вниз, что немного облегчит всю поездку.

Общий пробег маршрута: Малесовизна-Туртуль, мост через Чарна-Ханьчу, офис ландшафтного парка, стыковка маршрутов (0,0 км) — «Глазовиско-Баханово» (4,4 км) — Ханьча (6,9 км) — Стара-Ханьча (10,8 км) — Дзервяны (12,5 км) — Лопухово (16,7 км) — Водзилки, моленная старообрядцев (19,5 км) — Малесовизна-Туртуль (22,3 км).

Трасса маршрута имеет горный характер. На участке в 22 километра нас ждёт около 600 метров перепада высот, по 300 метров подъёмов и спусков. По этой причине наклон трассы в среднем составляет 1,32%, на некоторых участках достигая 10% и более. Поэтому маршрут довольно требовательный с точки зрения физической подготовки. Естественно, велосипеды с электроприводом отлично справятся на трассе. Из-за перепада высот и грунтовой поверхности на прогулку лучше отправиться на горном велосипеде.Маршрут начинается и заканчивается на мостике через Чарна-Ханьчу, вблизи старой мельницы в Туртле и офиса Сувальского ландшафтного парка. Маршрут проходит совместно с маршрутом Green Velo возле заповедника «Глазовиско-Баханово», который находится приблизительно в 200 метрах от трассы. Здесь находится место для отдыха. Стоит также прогуляться и увидеть исключительный в Польше ледниковый булыжник. Дальнейший маршрут ведёт по асфальтовой дороге через деревни Ханьча и Меркине в Стара-Ханьчу, где когда-то находилась усадьба. На трассе встречаются многочисленные места для ночлега в агроусадьбах, а внизу в некоторых местах мы видим глубину воды озера Ханьча, самого глубокого в Польше. Трудно представить себе склон берегов и глубину озера, которая достигает более 100 метров ниже уровня воды — вдвое больше, чем насчитывает относительная высота окружающих озеро ледниковых возвышенностей. От Дзервян начинается полевая часть маршрута. Территория здесь очень холмистая, с очень красивыми видами. Трасса пролегает через леса и возвышенности ландшафтного парка, местами довольно сложная. Вблизи Лопухова расположено ещё одно скопление валунов, а по дороге можно увидеть красивые пейзажи и небольшие озёра. В деревне Водзилки находится красивая деревянная моленная — храм старообрядцев. Это малоизвестная и малочисленная совокупность религиозных течений и организаций в русле православной церкви, последователи которой также называются староверами. От этого места недалеко до конца петли, а маршрут снова приводит к Чарна-Ханьче в Туртуль.

Достопримечательности на трассе:

1. Озеро Ханьча — самое глубокое озеро в Польше
2. Сувальский ландшафтный парк
3. Водзилки — моленная старообрядцев
4. «Глазовиско-Лопухово»
5. Стара-Ханьча — руины усадьбы
6. «Глазовиско-Баханово»
7. Чарна-Ханьча — отток из озера Ханьча.

Маршрут не является полностью доступным для велосипеда с багажными сумками / велосипедным прицепом. Маршрут проходит исключительно по дорогам с отсутствием движения транспортных средств или по дорогам местного значения с малой или очень малой интенсивностью движения транспортных средств, на нём нет опасных перекрёстков. Маршрут для любителей горного велоспорта и вида offroad. Маршрут с особо интересными видами.