Маршруты

Велосипедный маршрут в гмине Лидзбарк-Варминьски № 4 — синий

Другие маршруты

Дистанция (км): Высота м
Дистанция
30.6 km
Время
2:25 hh
Для кого
Для любителей горного велосипеда
Степень трудности
средний
О маршруте
Высшая точка
132 m
Самая низкая точка
44 m
Сумма подъездов
268 m
Сумма спусков
280 m
Участки с большим уклоном
2
Соединенный с Green Velo
ДА
Наклон
0.99 %
Маркировка
Синий
Воеводство
Warmińsko-Mazurskie
Королевство
Вармия и окрестности
Место начала:
Лидзбарк Варминьски, северная часть города, перекресток ул. Польна и Домбровски
Место конца:
Лидзбарк Варминьски, восточная часть города, автозаправочная станция у национальной дороги №51.

Синий велосипедный маршрут в гмине Лидзбарк-Варминьски — это трасса протяженностью около 30 км из Лидзбарк-Варминьского в санктуарий на Сточек-Кляшторном и назад. Дорога ведёт черех живописную холмистую местность, частично в долине Лыны. Из-за протяженности, довольно сложного для езды дорожного покрытия и значительного перепада высот рекомендуется для более опытных велосипедистов на горных велосипедах.

Общий пробег маршрута: Лидзбарк-Варминьски, перекрёсток улиц Домбровского и Польной — Конево (4,4 км) — Котово (10,7 км) — Лына — Морава (12,0 км) — Сточек-Кляшторны (20,0 км) — Кервины (23,0 км) — Сарново (26,5 км) — Лидзбарк-Варминьски, заправочная станция при национальной дороге № 51 в восточной части города (30,4 км).

Начало и конец трассы находятся в городе Лидзбарк-Варминьски. Город получил муниципальные права в 1308 году. С середины XIV века был столицей Вармии  – важным хозяйственным, культурным и религиозным центром региона. В центре города сохранилась средневековая городская планировочная структура, городские стены с Высокими вратами, старинная застройка рыночной площади, в том числе ратуша XIX века. Самым узнаваемым памятником города является Замок варминьских епископов  –– один из самых ценных объектов такого типа в Польше. Первая часть трассы проходит в долине реки Лыны, которая сопровождает маршрут на протяжении около 10 км. Между населёнными пунктами Котово и Морава трасса пересекает реку, которая в этом месте довольно узкая. Затем дорога поднимается на край долины и полями ведёт до населённого пункта Сточек-Кляшторны. Здесь располагается санктуарий Богоматери Королевы мира. Костёл возник как результат исполнения варминьским епископом Миколаем Шишковским присяги, связанной с отступлением шведов из Вармии в XVII веке. Ротонду в стиле барокко вскоре перестроили, а рядом вознесли монастырь. В 1953-1954 годах Сточек-Кляшторны был одним из четырёх мест заключения Примаса Польши Стефана Вышиньского. В его монастырской келье организована выставка, посвященная «Примасу Тысячелетия». Санктуарий является одним из наиболее часто посещаемых верующими мест паломничества на Вармии, и одновременно главной достопримечательностью маршрута.

В Сточек-Кляшторном маршрут встречается с трассой Green Velo, ведущей от Лидзбарка по насыпи бывшей железной дороги. Возвращение по этой трассе является вариантом сокращения поездки, что может быть удобным для менее опытных велосипедистов. Дорога на насыпи гравийная, отсутствует автомобильное движение. По насыпи можно доехать до Сарнова (в этом случае трасса поездки сократится на 2 км), или до самого Лидзбарка. Расстояние между деревней Сарново и центром Лидзбарка, вне зависимости от того, проедем ли мы этот отрезок синим маршрутом или трассой Green Velo по железнодорожной насыпи, является идентичным. Маршрут в следующей части ведёт через деревню Кервины, откуда поворачивает на запад, возвращаясь в сторону Лидзбарка. Подходит к деревне Сарново, пересекает железнодорожную насыпь. Далее трасса ведёт на запад, по лесной окраине, параллельно с железнодорожной линией. Маршрут заканчивается в восточном пригороде Лидзбарк-Варминьского.

Достопримечательности на трассе:

  1. Лидзбарк-Варминьски — городская планировочная структура, памятники истории
  2. Сточек-Кляшторны — санктуарий
  3. живописные виды и спокойный рельеф

Маршрут полностью доступен для велосипеда с багажными сумками / велосипедным прицепом. Маршрут проходит исключительно по дорогам с отсутствием движения транспортных средств или по дорогам местного значения с малой или очень малой интенсивностью движения транспортных средств, на нем нет опасных перекрёстков. Маршрут для любителей горного велоспорта и катания по бездорожью.

Распечатать
Rozwój Polski Wschodniej Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013