Green Velo

Красный велосипедный «Маршрут роминтенских оленей» это насчитывающий почти 80 километров велосипедный маршрут, ведущий вокруг Роминтенской пущи. Большая часть маршрута — это грунтовые и лесные дороги, в основном довольно хорошего качества. Этот необычный маршрут показывает красоту природы пограничной пущи, единственного в Польше лесного комплекса со свойствами бореального леса, то есть тайги, а также необычные мосты старой железной дороги, в том числе самые известные мосты в Станьчиках. Маршрут ведёт через мрачные еловые леса Роминтенской пущи, а также живописные холмистые местности Горбатых Мазур. В северной части, между озером Голдап и Житкеймами, за исключением фрагмента полей вокруг Гальвеци, маршрут на протяжении более 40 километров проходит по лесам. Мы увидим здесь многочисленные урочища, заповедники, заболоченные места и ручьи.  О давних временах напоминают «Камни Вильгельма» — валуны, установленные в местах, где во время охоты немецкий император Вильгельм II пристрелил «великого рогоносца», то есть дородного оленя. Название маршрута связано именно с этими камнями.  Важной достопримечательностью маршрута также являются мосты старой железной дороги — как самые известные в Станьчиках, так и менее известные в Боткунах и Кепойцях. Трасса проходит возле нескольких озёр и через многочисленные старые деревни, в которых сохранилась традиционная для давних прусских земель кирпичная застройка. Из-за близости границы возможен контроль пограничной службы, необходимо иметь с собой документы, удостоверяющие личность.

Общий пробег маршрута: Юркишки (0,0 км) — Шилины (2,9 км) — Острувко (12,8 км) — Гальвеце (14,0 км) — Чарново-Вельке (19,4 км) — воеводская дорога № 651 перед Житкеймами (39,7 км) — Житкеймы (42,1 км) — Дегуце (46,2 км) — Станьчики (51,5 км) — Блонкалы (54,3 км) — Блудзе-Мале (58,2 км) — Кепойце, мосты (59,9 км) – Кепойце (60,8 км) – Дубенинки (63,0 км) – Завишин (65,5 км) — Чарне (68,3 км) — Коцёлки (72,6 км) — Боткуны, железнодорожные мосты (76,8 км) — Юркишки (79,8 км).

Маршрут начинается и заканичвается в деревне Юркишки, в небольшом поселении, расположенном на окраине Роминтенской пущи. От этого места до центра Голдапа насчитывается неполных 5 километров по велосипедному маршруту Green Velo.  Трасса сразу же углубляется в пущу и на первом отрезке направляется на север, к большому озера Голдап. Затем ведёт дугой в сторону границы и возвращается на юг в деревню Гальвеце. Здесь есть два небольших озера. Около большего из них, озера Острувек, находятся обзорная башня и образовательная тропа. Гальвеце является хорошей отправной точкой для посещения пущи, здесь расположено несколько агротуристических хозяйств и усадьба XIX века. Из этой местности маршрут опять поворачивает к границе и, за исключением одного небольшого поселения Чарново, ведёт 25 километров через леса. Эта часть пущи наиболее первозданная, здесь находятся многочисленные заповедники, а территория слегка холмистая и ниспадает в восточном направлении. Расположенные по всему лесу информационные таблицы знакомят с окружением и природными достопримечательностями. Перед деревней Житкеймы маршрут несколько километров ведёт дорогой № 651 с достаточно интенсивным автомобильным движением – это единственная асфальтовая дорога, проходящая через пущу. Житкеймы — это большая деревня, центр гмины на краю пущи, а также место, где можно пополнить запасы во время путешествия на этом маршруте. Здесь находится офис Ландшафтного парка Роминтенской пущи. Населённый пункт расположен на старой линии железной дороги, ведущей в сторону Голдапя; вдоль неё будет проходить следующая часть маршрута.  С этой точки маршрут поворачивает на юг, чтобы сначала краем пущи, а затем от деревни Дегуце через лес довести до самого известного места на маршруте – деревни Станьчики. Здесь находятся знаменитые мосты, часто называемые «Северными акведуками». Они возвышаются на высоте 36,5 м над рекой Блендзянка с довольно быстрым течением, а их длина составляет около 250 метров.

От деревни Станьчики маршрут покидает Роминтенскую пущу и проходит вблизи больших озёр Пшеросль и Чарне, через расположенные на красивых холмистых сельскохозяйственных угодьях Горбатых Мазур деревни Блонкалы, Кепойце, Завишин и Чарне, возвращаясь в окрестности деревни Гальвеце. Над озерами находятся уютные места для отдыха, а самая большая деревня на трассе маршрута — Дубенинки — напоминает небольшой городок. Окрестности поражают красотой бескрайних пейзажей — полей и пастбищ, чередующихся с лесами. Местами можно увидеть интересные объекты, связанные с бывшими жителями этих земель: старые кладбища, руины домов, хозяйственных построек и так далее. Рядом с деревней Кепойце маршрут проходит под одним из сохранившихся мостов разобранной железнодорожной линии. На полпути между деревней Коцёлки и Юркишки маршрут проходит лесом по старому полотну и ведёт через очередные одинаковые железнодорожные мосты, соединяющие высокие берега долины реки Ярка. Это трёхарочные бетонные конструкции длиной около 40 м и высотой 15 м. Это последняя из уникальных достопримечательностей этого маршрута, а до начальной точки маршрута от мостов в Боткунах остается всего 3 километра. Круг маршрута с доездом до Голдапа и возвращением насчитывает около 90 километров. Принимая во внимание состояние поверхности и холмистую местность, а также множество достопримечательностей на трассе маршрута, целесообразно разделить эту велопрогулку на два дня. Поездку обязательно нужно запланировать с посещением памятников истории, расположенных на трассе и вблизи маршрута, а также с отдыхом над озёрами Роминтенской пущи. Ночлег возможен в палатке или в одной из агроусадеб, которых достаточно много в этом районе.

Достопримечательности на трассе:

1. Ландшафтный парк Роминтенской пущи
2. Заповедник в Роминтенской пуще
3. Станьчики — мосты
4. Боткуны — мосты
5. Кепойце — виадук
6. Житкеймы, Дубенинки, Гальвеце: большие старые мазурские деревни
7. Старая, бывшая немецкая деревенская застройка, старые кладбища и руины хозяйственных построек
8. Ландшафты Горбатых Мазур
9. Многочисленные озёра: Чарне, Пшеросль и другие.

Маршрут полностью доступен для велосипеда с багажными сумками / велосипедным прицепом. Маршрут проходит исключительно по дорогам с отсутствием движения транспортных средств или по дорогам местного значения с малой или очень малой интенсивностью движения транспортных средств, на нем нет опасных перекрёстков. Маршрут рекреационного типа. Маршрут имеет особую природную ценность. Маршрут с особо интересными видами.