Время в пути с осмотром достопримечательностей
Высшая точка
Самая низкая точкаМаршрут предоставляет прекрасную возможность ознакомится с очень интересной историей галицких городков. Основные туристические достопримечательности расположены на маршруте в исторических центрах Блажова и Дынув. Особое внимание здесь стоит обратить на узкоколейку Пшеворск - Дынув с уникальным туннелем.
Маршрут: Блажова (0 км) - Пёнткова (5 км) - Харта (9.5 км) - Дынув (16,5 км) - Уланица (22 км) - Футома (27 км) - Пёнткова - (29 км) - Блажова (32 км)
Экскурсионный маршрут проходит через живописные туристические территории, которые являются также территориями богатого культурного наследия. Экскурсия начинается на Блажовской рыночной площади. Перед началом маршрута следует ознакомиться с уникальными памятниками города. Велосипедистам, которые уже ознакомившись с необычной историей города, следует направиться на восток, через деревню с Пёнткова до деревни Харта. Здесь стоит остановиться на некоторое время. Направляясь дальше на юг вы попадете в очаровательный Дынув, находящийся на границе четырех повятов: Жешовского, Пшемысльского, Пшеворского и Бжозовского. Выехать из городка следует по улице Ожога. Далее следует направиться по маршруту Green Velo, через живописные уголки Дыновского Погорья и городки Уланица и Футома в сторону Блажова. На этом участке пути можно полюбоваться панорамой Дынова и соседних городков. Маршрут заканчивается в деревне Пёнткова, далее, по улице 3 Мая, можно вернуться к начальному пункту маршрута.
Достопримечательности маршрута:
Блажова – усадьба с конца XVIII и начала XIX века, костел св. Мартина в неоготическом стиле конца XIX века, ратуша 1900 г. и еврейское кладбище XVIII века. Стоит посетить уникальный «Общественный Музей Блажовской Земли».
Харта – старая мельница и колокольня, с которой бьёт многовековой колокол.
Дынув – стоит посмотреть железнодорожный вокзал и поехать на уникальную экскурсию на старом поезде, который проходит через единственный в Польше и самый длинный в Европе тоннель узкоколейной железной дороги. В период своего расцвета Дынув был многонациональным городом, о чем свидетельствуют существующие по сей день памятники архитектуры.
