Green Velo

Маршрут начинается в г. Семпополе и на первом отрезке проходит вместе с зеленым маршрутом через Лиски, с интересным конным заводом, в направлении Скитно, где маршруты расходятся. Далее маршрут ведет через Юдыты, с дворцом XIX века, до приграничной деревни Щурково, после чего вдоль границы с Россией до Острого Бардо с готическим костелом XVI века. В следующей местности – Ножки, можно отдохнуть на берегу реки Лына и поплавать по реке на каноэ. Маршрут завершается в г. Семпополе.

Маршрут: Семпополь (l км) – Смолянка (1,7 км) – Лиски (6,7 км) – Колония Скитно (10,3 км) – Щурково (17,3 км) – Oстре Бардо (23,5 км) – Стопки (27,8 км) – Семпополь (33,5 км)

После выезда из небольшого городка Семпополя мы пересекаем мост на реке Лына, где стоит небольшая гидроэлектростанция. Через мост над рекой мы выходим на трассу маршрута, которая приводит велотуристов к первой достопримечательности маршрута – конному заводу по выведению тракенских лошадей в Лисках. Следующая интересная местность это Юдыты. Интересна история еще одной деревни – Щурково. При выезде из деревни, на скрещении дорог, ведущих к Острому Барду, стоит веха. Далее мы едем до приграничного Острого Барда. В недалекой деревне Стопки, расположенной на берегу Лыны, можно отдохнуть на реке. Велосипедный маршрут завершается в г. Семпополе.

Достопримечательности маршрута:

Семпополь – стоит обратить внимание на находящийся на оборонительной стене герб города – корабль, ассоцирущийся с географическим положением города в излучине реки Лына. Расположенный между Лыной и ее притоком Губер городок парит над водой подобно кораблю. Стоит также обратить внимание на готический костел XIV века, с башни которого открывается широкая панорама Семпопольской низменности.

Конный завод по выведению лошадей тракененской породы в Лисках – заслуживающие внимания хозяйственные постройки конного завода расположены в форме прямоугольника и окружают обширную усадьбу, в которой проживал управляющий конного завода. Из окон усадьбы с восточной стороны он мог наблюдать за работой, согласно пословице «От хозяйского глаза и конь добреет», с западной же стороны перед ним распростирался вид на парк и пруд, где мог отдохнуть после работы. Начиная с 1740 года, когда прусское правительство выкупило объект, здесь занимаются разведением лошадей тракенской породы, которое продолжалось также после 1945 года. В течение многих лет это был самый крупный конный завод в Польше. Кроме построек конного завода, благодаря которым можно увидеть, как выглядела на протяжении веков работа в таком хозяйстве, стоит также обратить внимание на соседствующие с ними здания жилых домов, предназначенные для обслуживающего персонала конного завода, и старую школу.

Юдыты – здесь находится неоклассический дворец с парком, построенный в 1863 году, с фасадом, выполненным из клинкерного кирпича. Здесь на свет пришел создатель могущества концерна BMW Эберхард фон Кюнхайм. На подъезде ко дворцу стоят две величественные скульптуры львов. В настоящее время здание дворца является частной собственностью.

Щурково – деревня с интересной историей, в которой на крышах домов можно увидеть множество аистиных гнезд. В 1945 году эта деревня была «перерезана» напополам государственной границей, несмотря на то, что в течение короткого времени полностью входила в состав Польши. По другую сторону границы, прямо за пограничным шлакбаумом, остались костел и дворец. Сегодня на российской стороне не осталось и следа от деревенских построек. Стоит отметить, что незадолго до войны в этом городе проживало более 1,1 тысячи человек.

• На выезде из села стоит веха, то есть дорожный знак, информирующий о расстоянии до Крулевца (7 миль, то есть 52,5 км), установленный там в первой половине XIX века.

Oстре Бардo – пограничная деревня, в которой проживает по большей части украинское население, переселенное сюда из Бещадов в 1947 году. Здесь находится позднеготический костел, воздвигнутый в XVI веке, который в настоящее время служит грекокатоликам.

Стопки – деревня, расположенная у реки Лына. Здесь можно отдохнуть на берегу реки, которая в этом месте довольно широкая, поплавать на байдарке или моторной лодке. Размер реки это результат подпора, вызванного плотиной гидроэлектростанции в г. Фридланд (Правдинск), построенной в 20-е годы XX века. Лына это трудолюбивая река, на ней стоит восемь малых ГЭС на польской стороне и уже упоминавшаяся, крупнейшая – на российской стороне. Лына впадает в реку Прегола в исторической местности Велава (Знаменск).