Маршруты

Велосипедный маршрут Сельпя-Велька — Чарнецка-Гура «Долина реки Красна»

Другие маршруты

Дистанция (км): Высота м
Дистанция
52.3 km
Время
3:47 hh
Для кого
Для случайных велосипедистов, Для семей с детьми
Степень трудности
лёгкий
О маршруте
Высшая точка
336 m
Самая низкая точка
237 m
Сумма подъездов
425 m
Сумма спусков
398 m
Соединенный с Green Velo
ДА
Наклон
0.81 %
Маркировка
Жёлтый
Воеводство
Świętokrzyskie
Королевство
Свентокшиские горы и окрестности
Место начала:
Sielpia Wielka - у лагуны
Место конца:
Czarniecka Góra

Велосипедный маршрут Чарнецка-Гура — Сельпя-Велька — это обозначенный зелёным цветом веломаршрут длиной чуть более 50 километров. Это отличный маршрут для длительной  велоэкскурсии. Он имеет рекреационный характер. Ведёт через леса в долинах рек Чарна и Красна, по большей части через обширные леса, покрывающие северную часть Свентокшиского воеводства. Ведущий пустыми, достаточно хорошими боковыми дорогами маршрут идеально подходит для поездки с детьми.

 Общий пробег маршрута: Сельпя-Велька (0,0 км) — Кавенчин (4,2 км) — Медзежа (5,3 км) — Пшилоги (11,6 км) — Коморув (19,1 км) — Сербинув (24,6 км) —— Шалас (33,3 км) — Красна (41,3 км) — Чарнецка-Гура (52,3 км).

Трасса маршрута начинается в Сельпя-Велькой. Это самая большая курортная местность в Свентокшиском воеводстве, она расположена среди обширных сосновых лесов над рекой Чарна. Здесь находится залив площадью 60 гектаров с песчаным пляжем, многочисленные туристические центры, пункты проката водного инвентаря, а также множество пешеходных и велосипедных дорожек. В XIX веке здесь действовало одно из самых больших предприятий Старопольского промышленного округа. Сегодня в нём размещается музей металлургической техники — Музей Старопольского промышленного округа. До наших дней сохранилось большое металлическое маховое колесо диаметром 8 м, а также много уникальных машин и устройств, используемых в прошлом для плавки и обработки железа. Сельпя является местным центром пересечения туристических и велосипедных маршрутов, идеальным пунктом для поездок по окрестностям. Маршрут проходит совместно с маршрутом Green Velo, минуя огромный велосипедный мост на плотине залива. Затем он ведёт на юг, через леса, к деревням Кавенчин и Медзежа. Оттуда, всё ещё лесами прибывает к влажным лугам и сельхозугодиям на возвышенностях в долине реки Красна. Заповедник «Гурна-Красна» охраняет обширные территории торфяников и болот, по которым проложено несколько природоведческих и обучающих троп. Маршрут делает петлю около 20 километров вокруг горной части долины, замыкая её почти у самой деревни Красна. Это позволяет в случае плохой погоды или отсутствия физической подготовки сократить маршрут до этого места или вернуться из Красна к месту старта. Дальнейший маршрут снова ведёт через леса, в долину реки Красна, к деревне Чарнецка-Гура вблизи города Стомпоркув. До Второй мировой войны это был популярный курорт. Сегодня курортные традиции продолжает Свентокшиский реабилитационный центр, а в деревне сохранилось много красивых довоенных деревянных домов. Из Чарнецка-Гуры к месту старта можно вернуться синим маршрутом через Коньске (около 25 километров) или сократить дорогу, проехав по лесным дорожкам в долине реки Чарна через Пекло (10-15 километров). Эта петля — отличное предложение для длительного велопутешествие на целый день.

Достопримечательности на трассе:

  1. Сельпя-Велька — залив, Музей Старопольского промышленного округа
  2. Конецкие леса
  3. Заповедник «Долина реки Красна»
  4. Чарнецка-Гура — бывший курорт.

Маршрут полностью доступен для велосипеда с багажными сумками / велосипедным прицепом. Маршрут проходит исключительно по дорогам с отсутствием движения транспортных средств или по дорогам местного значения с малой или очень малой интенсивностью движения транспортных средств, на нём нет опасных перекрёстков. Маршрут особенно рекомендуется для семей с детьми и детскими велоприцепами. Маршрут рекреационного типа.

Распечатать
Rozwój Polski Wschodniej Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013